Motores navales
Serie F1
S30 230E
- Disposición de cilindros: 4L
- Alimentación aire: TCA
- Cilindrada (L): 3
- Sistema inyección: CR
- Regímenes del motor A1: 169 Kw @ 4000 rpm
- Regímenes del motor B: 129 Kw (175,5 Hp) @ 3500 rpm
- Regímenes del motor C: 85 Kw (115,6 Hp) @ 3500 rpm
Serie Cursor
C90 380
- Disposición de cilindros: 6L
- Alimentación aire: TCA
- Cilindrada (L): 8,7
- Sistema inyección: CR
- Regímenes del motor C: 301 Kw (410 HP) @ 2000 rpm
- Regímenes del motor D: 280 Kw (380 HP) @ 2000 rpm
- Dimensiones (L x An x Al): 1288 x 863 x 962 mm
- Peso en seco (kg): 950
C90 620E
- Disposición de cilindros: 6L
- Alimentación aire: TCA
- Cilindrada (L): 8,7
- Sistema inyección: CR
- Regímenes del motor A1: 456 Kw @ 2530 rpm
- Regímenes del motor A2: 405 Kw @ 2530 rpm
- Regímenes del motor B: 368 Kw @ 2530 rpm
- Regímenes del motor C: 331 Kw @ 2530 rpm
- Dimensiones (L x An x Al): 1288 x 868 x 962 mm
- Peso en seco (kg): 940
C90 650E
- Disposición de cilindros: 6L
- Alimentación aire: TCA
- Cilindrada (L): 8,7
- Sistema inyección: CR
- Regímenes del motor A1: 478 Kw @ 2530 rpm
C13 500
- Disposición de cilindros: 6L
- Alimentación aire: TCA
- Cilindrada (L): 12,9
- Sistema inyección: EUI
- Regímenes del motor C: 382 Kw (520 HP) @ 2000 rpm
- Regímenes del motor D: 367 Kw (500 HP) @ 2000 rpm
- Dimensiones (L x An x Al): 1465 x 1000 x 1058 mm
- Peso en seco (kg): 1345
C13 825 E
- Disposición de cilindros: 6L
- Alimentación aire: TCA
- Cilindrada (L): 12,9
- Sistema inyección: EUI
- Regímenes del motor A1: 607 Kw @ 2400 rpm
- Regímenes del motor A2: 522 Kw @ 2400 rpm
- Regímenes del motor B: 478 Kw (650 HP) @ 2400 rpm
- Regímenes del motor C: 442 Kw (600 HP) @ 2400 rpm
- Dimensiones (L x An x Al): 1465 x 1000 x 1058 mm
- Peso en seco (kg): 1395
C16 600
- Disposición de cilindros: 6L
- Alimentación aire: TCA
- Cilindrada (L): 15,9
- Sistema inyección: CR
- Regímenes del motor D: 441 Kw (600 HP) @ 1800 rpm
- Regímenes del motor D: 404 Kw (550 HP) @ 1800 rpm
- Regímenes del motor D: 368 Kw (500 HP) @ 1800 rpm
- Dimensiones (L x An x Al): 1465 x 1000 x 1160 mm
- Peso en seco (kg): 1570
C16 1000
- Disposición de cilindros: 6L
- Alimentación aire: TCA
- Cilindrada (L): 15,9
- Sistema inyección: CR
- Regímenes del motor B1: 735 Kw (1000 HP) @ 2300 rpm
- Regímenes del motor B: 662 Kw (900 HP) @ 2300 rpm
- Regímenes del motor C: 599 Kw (815 HP) @ 2300 rpm
- Regímenes del motor C: 551 Kw (750 HP) @ 2300 rpm
- Regímenes del motor C: 478 Kw (650 HP) @ 2300 rpm
- Dimensiones (L x An x Al): 1465 x 1136 x 1160 mm
- Peso en seco (kg): 1640
Serie NEF
N45 100
- Disposición de cilindros: 4L
- Alimentación aire: NA
- Cilindrada (L): 4,5
- Sistema inyección: M
- Regímenes del motor A1: 74 Kw @ 2800 rpm
- Regímenes del motor B: 66,5 Kw (90 HP) @ 2800 rpm
- Regímenes del motor C: 63 Kw (85 HP) @ 2800 rpm
- Regímenes del motor D: 63 Kw (85 HP) @ 2800 rpm
N40 250 E
- Disposición de cilindros: 4L
- Alimentación aire: TCA
- Cilindrada (L): 3,9
- Sistema inyección: CR
- Regímenes del motor A1: 184 Kw @ 2800 rpm
- Regímenes del motor B: 147 Kw (200 HP) @ 2800 rpm
- Regímenes del motor C: 125 Kw @ 2800 rpm
N67 150
- Disposición de cilindros: 6L
- Alimentación aire: NA
- Cilindrada (L): 6,7
- Sistema inyección: MPI
- Regímenes del motor A1: 110 Kw @ 2800 rpm
- Regímenes del motor B: 99,5 Kw (135 HP) @ 2800 rpm
- Regímenes del motor C: 92 Kw (125 HP) @ 2800 rpm
- Regímenes del motor D: 92 Kw (125 HP) @ 2800 rpm
N67 220
- Disposición de cilindros: 6L
- Alimentación aire: TC
- Cilindrada (L): 6,7
- Sistema inyección: MPI
- Regímenes del motor A1: 162 Kw @ 2800 rpm
- Regímenes del motor B: 147 Kw @ 2800 rpm
- Regímenes del motor C: 132 Kw (180 HP) @ 2800 rpm
- Regímenes del motor D: 110 Kw (150 HP) @ 2800 rpm
N67 280
- Disposición de cilindros: 6L
- Alimentación aire: TCA
- Cilindrada (L): 6,7
- Sistema inyección: MPI
- Regímenes del motor A1: 206 Kw @ 2800 rpm
- Regímenes del motor B: 191 Kw @ 2800 rpm
- Regímenes del motor C: 169 Kw (230 HP) @ 2800 rpm
- Regímenes del motor D: 132 Kw (180 HP) @ 2500 rpm
N67 450 E
- Disposición de cilindros: 6L
- Alimentación aire: TCA
- Cilindrada (L): 6,7
- Sistema inyección: CR
- Regímenes del motor A1: 331 Kw @ 3000 rpm
- Regímenes del motor A2: 309 Kw @ 3000 rpm
- Regímenes del motor B: 272 Kw @ 3000 rpm
- Regímenes del motor C: 258 Kw @ 3000 rpm
N67 570E
- Disposición de cilindros: 6L
- Alimentación aire: TCA
- Cilindrada (L): 6,7
- Sistema inyección: CR
- Regímenes del motor A1: 419 Kw @ 3000 rpm
- Regímenes del motor A2: 368 Kw @ 3000 rpm
- Regímenes del motor B: 331 Kw @ 3000 rpm
Leyenda
Disposición
- L: en línea
- V: configuración de 90° en “V”
Secador de manos
- TCA: Turbocomprimido con intercambiador de calor aftercooler
- TC: Turbocomprimido
- NA: Aspirado naturalmente
Turbocompresor
- WG: Válvula de descarga
- VGT: Turbocompresor de geometría variable
- TST: Turbocompresor de doble fase
Sistema de inyección
- M: Mecánico
- CR: Common Rail
- EUI: Electronic Unit Injector
- MPI: Multi Point Injection
Sistema de escape
- EGR: Exhaust Gas Recirculatio
- SCR: Reducción catalítica selectiva